«Трансмедтех» — завод фармацевтического оборудования
+38 (0629) 53-66-87
+38 (0629) 41-31-25

Автоматическая линия упаковки ампул в десятиместные коробки.

Автоматическая линия предназначена для изготовления десятиместных картонных коробок с гофрированными вкладышами, нанесения информации на ампулу и на коробку, укладки в коробку ампул типа ШП или ШП по ОСТ63-2-485-85, укладки инструкции, закрывания и обандероливания коробок.

Автоматические линии изготавливается под один из трех типоразмеров ампул:

  • АЛ-1,2 – рассчитана на упаковку ампул с объемом 1мл или 2мл;
  • АЛ-3,5,10 – рассчитана на упаковку ампул с объемом 3мл,5мл или 10мл,(зависит от выбора типа формующей цепи);
  • АЛ-20 – рассчитана на упаковку ампул с объемом 20мл;

Линия полностью соответствует GMP и применяется на химико-фармацевтических заводах.

Все требования п.5.2. ОСТ 42-510-98, относящиеся к конструкции оборудования, реализованы в полном объеме:

  • Все детали, находящиеся в рабочей зоне линии, изготовлены из нетоксичных, стойких к коррозии, разрешенных для применения в пищевой и фармацевтической промышленности, материалов, качество исполнения рабочей зоны не уступает лучшим зарубежным конструкциям.
  • К каждому узлу обеспечен легкий доступ для мойки и дезинфекции.
  • В электрических цепях применяется низковольтная управляющая аппаратура, что исключает возможность электротравмы у обслуживающего персонала.

Стол машины и корпусные изделия облицованы нержавеющей сталью. Все панели, кожуха, ограждения также выполнены из нержавейки. Все остальные детали имеют высококачественное антикоррозийное покрытие, либо также выполнены из нержавеющей стали. Рабочие зоны механизмов, которые могут представлять опасность для жизни или здоровья обслуживающего персонала, закрыты оргстеклом. Эти меры обеспечивают великолепный внешний вид, безопасность и удобство обслуживания машины.

Конструкция автоматической линии АЛ-5,10 позволяет в кратчайшее время переналаживать машину для упаковки ампул типоразмера 5 мл или 10мл.

В состоянии поставки линия настроена для упаковки ампул ШП-5.

Паспорт содержит подробную инструкцию по настройке линии. Комплект сменных частей, необходимых для переналадки линии, входит в поставку.

 

Машина имеет принципиально новую конструкцию главного привода. Ключевым элементом привода является частотный регулятор, благодаря чему возможна плавная бесступенчатая регулировка скорости линии в широких пределах, даже во время работы.

Линия состоит из отдельных механизмов непрерывного действия, работа которых синхронизирована. Станина, на которой установлены все механизмы, представляет собой сварной каркас облицованный панелями из нержавеющей стали.

Узел формирования коробки.

Процесс формирования коробки разделен на несколько этапов:

  • Нанесение клея на основу. В зависимости от исполнения, процесс нанесения клея может быть капелярного типа или посредством переноса клеевой массы с помощью клеевого ролика.
  • Перфорация. Механизм перфорации предназначен для нанесения на картон линии сгиба коробки состоит из дисковых перфорирующих ножей и дисков тиснения зоны сгиба.
  • Нанесение паспортных данных. В зависимости от исполнения процесс нанесения может быть выполнен либо при помощи каплеструйного маркиратора, либо при помощи роликов клише. Ролики клише представляют собой  
  • Формование гофры. Механизм предназначен для формования гофрированной ленты и приклеивания ее к ленте корпуса коробки. Он состоит из формующей звездочки, формующего и ленточного транспортера.
  • Механизм резки полученной комбинированной ленты на заготовки. Механизм состоит из двух непрерывно вращающихся барабанов, на одном из которых закреплены два ножевых полотна, а другой служит упором при разрезании ленты.
  • Механизм транспортирования заготовок. Он состоит их механизма обгона и транспортера с носителями, продвигающего коробки по направляющим.

Механизм печати и укладывания ампул.

Механизм состоит из лотка с ампулами механизма нанесения данных, устройства подведения ампул на печать и заталкивания их в гофру заготовок. В зависимости от исполнения, печать на ампулах может производиться при помощи каплеструйного маркиратора, либо при помощи клише глубокой печати.

Механизм укладки инструкций (аннотаций).

Механизм состоит из лотка с инструкциями и вакуумного барабана для переноса инструкций из лотка в коробку.

Механизм подачи бандероли.

Механизм подачи бандероли служит для захвата бандеролей (этикеток) из бункера, подвода их к ролику клеевой ванны и накладывания их на закрытые коробки. Он состоит из барабана с отверстиями для подвода вакуума, вакуум-распределителя и механизма контроля наличия бандероли.

Механизм обандероливания.

Служит для обклеивания сформованной коробки бандеролью и набора в стопу готовых коробок. Он состоит из подающего стола, обглаживающих роликов и вертикального приемного бункера-накопителя

Принцип работы линий.

Картонная лента подается с узла размотки картона и проходит через клеевую ванну, где на нее наносятся полоски клея для приклеивания гофрированного вкладыша. Затем перфорирующие ножи механизма наносят на ленту рицовки будущих сгибов, а ролики клише механизма печати накатывают паспортные данные в виде рельефных оттисков. Одновременно с бобины узла в механизм формования гофры подается бумажная лента для изготовления гофрированного вкладыша. В этом механизме формуется гофра, нижняя часть которой встречается с гладкой смазанной клеем картонной лентой корпуса коробки. Далее обе ленты продвигаются вместе и корпус коробки склеивается с гофрированной лентой. Для ускорения сушки через калорифер в зону склейки подается теплый воздух.

Склеенная комбинированная лента проходит через механизм резки и разрезается на заготовки коробки. При помощи упоров на конвейере коробки продвигаются по направляющим и подводятся под барабан механизма, который укладывает ампулы с нанесенными на них паспортными данными в гнезда. Надписи на ампулы наносятся быстросохнущими красками методом глубокой печати. Паспортные данные на ампулы наносятся механизмом на пути движения ампул от загрузочного бункера к коробке. Заполненные ампулами коробки проходят мимо узла укладки инструкций, и далее, через направляющие, которые закрывают коробки по линиям сгибов. Закрытые коробки попадают в зону транспортера-ускорителя, служащего продолжением транспортера резки и формования коробки, который подводит коробку под вакуумный барабан механизма подачи бандеролей. Этот механизм захватывает бандероли из бункера и накладывает их на коробки. На пути движения из бункера к коробке на бандероль наносятся полоски клея. Бандероль наклеивается так, чтобы свешивающиеся концы ее были одинаковыми. Затем коробка с бандеролью продвигается к механизму обандероливания, где концы бандероли перегибаются под прямым углом и обклеивают торцы коробки. Коробки вынимаются из бункера по мере накопления.

Пуско-наладка линии АЛ1-2 (видео)

Технические характеристики

Шифр машин Вмест. амп. мл Производ. (уп.в час) Габариты, мм Мощн., кВт Масса, кг
АЛ-1,2 1,2 1200 4900х895х1470 3,3 1600
АЛ-3,5 3,5 1200 5214х895х1535 3,3 1600
АЛ-10 10 1200 5214х895х1535 3,3 1600
АЛ-20 20 1200 5335х895х1535 3,2 1920

 

 

Размеры и эскиз коробок здесь:

        Коробка с ампулами ШП-5

        Коробка с ампулами ШП-10